صمام فحص فولاذي مطروق

هناك ثلاثة أنواع من تصاميم غطاء المحرك لصمامات الفحص الفولاذية المطروقة. الأول هو غطاء محرك مثبت بمسمار. الصمام المصمم وفقا لهذا الشكل التصميمي، وجسم الصمام والغطاء المحرك متصلان بواسطة مسامير وصواميل، ويمكن أيضا استخدام حشية اللف (وصلة حلقة معدنية مرنة بالجرافيت 316 عند وجود متطلبات خاصة). الشكل التصميمي الثاني هو غطاء المحرك الملحوم. وفقا لهذا التصميم، يتم توصيل جسم الصمام والغطاء بواسطة خيوط، ويكون العميل ملحوما بالكامل ومختوم. يمكن أيضا استخدام وصلة اللحام بالاختراق عند وجود متطلبات خاصة. النوع الثالث هو غطاء المحرك ذو الشد الذاتي الضغط. الصمام المصمم وفقا لهذا الشكل له اتصال ملولب بين جسم الصمام والغطاء المحمول، ويتم إغلاقه بحلقة داخلية ذاتية الإغلاق بالضغط.

هناك ثلاثة هياكل تصميم مختلفة لصمام الفتح، وهي صمام فحص الرفع، صمام فحص الكرة، وصمام فحص التأرجح.